【網路熱銷】大象去玩水~暢銷書籍


 





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商品訊息描述:

大象最喜歡戲水了。可是大家都不想要跟牠玩,怎麼辦?
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從幽默故事裡,體會友愛、分享、負責的價值
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省錢妙招 這個幽默又出人意表之外的故事,發生在南國草原上。
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流行 太陽高高當空照,動物們都熱得頭昏昏、眼花花。一隻大象想邀請大家去泡泡水。可是獅子、斑馬…等都拒絕了,除非大象願意滿足他們的條件。敦厚老實的大象實在太想跟大家一起玩水,於是答應要求,費盡千辛萬苦終於來到水池邊。一看到清涼的池水,獅子、長頸鹿、猴子……紛紛急著跳下去消暑,大象看著看著也好想參與啊,於是他決定奮力一跳——究竟發生了什麼事情呢?大象能順利和大家一起玩水嗎?

活動產品
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※將孩子間常有的衝突化為簡單的故事情節,幽默感裡體會友愛的價值。
※動物象徵的個性鮮明呈現,也能巧妙呼應到孩子現實班上同學的角色,如:大象是高壯而憨厚的同學,獅子是具領導力而善於發聲的同學,猴子是靈敏又鬼靈精的同學……。
※題材引人入勝,玩水是許多孩子最愛的遊戲,特別是「噴水」更具吸引力。
網友超推 ※以圖框在上,文字在下的方式呈現,劇情節奏明快,簡直是一部十分耐看的動畫小品。
※顏色鮮豔,配色突出,線條樸實,情節令人捧腹大笑。
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編輯手札
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用幽默和無厘頭詮釋人性和情緒的動物寓言故事
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在人類這個群體裡,各種性格都能夠以不同的動物來形容、代表,像是:溫和如綿羊、機靈如狐狸、沉穩如大象、獨來獨往如獵豹。而回顧求學時期一路到社會工作上,團體中必定有一個和獅子一樣具霸氣的指標人物,也必定有憨厚、服從性高一點,就像這本圖畫書中的大象一般的溫和人物。形形色色的人,在互動過程中,必有摩擦,也有因此而惺惺相惜。
《大象去玩水》正是一則輕鬆的寓言故事;在故事中能看見社會群體的縮影,還有最真實的人性和情緒。反覆在讀這本書的同時,不禁想起國小和班上同學合作完成一幅海報的回憶。猶記當時有一個渴望同儕認可的孩子,好不容易鼓起勇氣提議出一項主題,一位習慣當領導者的孩子出言反對、嘲諷,引起其他小朋友不認可、不看好的聲音,但提議的孩子仍然不放棄,於是在「沒有更好的選擇」之下,大家開始分工合作。然而,美其名是分工合作,在這段過程中,自然還是有些人會發懶、有些人等待坐享其成,但有些孩子卻會繼續認真的盡力完成自己的責任。這樣的模式其實就算長大成人了,仍舊是不斷上演。
而其實在故事之後,一定會有這樣的疑惑:除了獅子,猴子之外,故事裡的各種動物也許有些是同意並支持大象的吧?卻因為已有動物率先發言反對,因而回頭選擇在角落默默旁觀也不願站在大象的同一側受千夫所指。這不也是群體生活的一筆寫照嗎?而當大象費盡千辛萬苦,帶大家抵達水池邊卻被拒絕同樂時,正如我們遭受熱臉貼冷屁股的情境,心中挫敗、不平的情緒油然而生,因此難免有急欲「給點顏色瞧瞧」的報復心態。同樣的,當我們站在獅子的角度,若群體中有人可能無心拖累了團體、損害到個人利益,是否也會忍不住想要排拒這些「害群之馬」?
挖好康
共享、友愛、負責,才能有圓滿的結局,正如這本書的結尾傳達的,團體中,集眾人之力將可以更快更有效的解決共同的問題;從另外的角度切入,一同面對和處理,也將會帶來意想不到、加倍驚喜的美好結果喔。
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商品訊息簡述:

  • 譯者: 米雅
  • 繪者: 伊東寬
  • 出版社:維京   
    新功能介紹
  • 出版日期:2015/10/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



重現百年前木造桃園火車站 建築模型大師將封刀 | 台灣百寶鄉 | 地方 | 聯合新聞網
火車站建築模型大師陳振龍,能僅憑老照片,就重現許多台灣早已消失的木造車站建築模型,近期他花了1年多,讓114年前興建的木造桃園車站,再次現身在人們眼前,但他考量年紀漸長,表示桃園車站是最後一件車站模型作品,接下來將製作一棟大阪式菸樓建築模型,完成後將不再創作。嘉最新出版限時商品義縣竹崎鄉76歲的陳振龍,12歲起就跟著家族父兄做土木建築,隨著時代演變,蓋過土角厝、磚造平房、三合院,甚至寺廟、大樓,由於工夫精湛加上自我要求高,甚至地方上很多名人都找陳振龍蓋豪宅。. } }); } 陳振龍退休後,有感於菸業沒落,台灣日治時期興建的菸樓逐漸消失,會蓋大阪式菸樓的老師傅多已凋零,15年前開始用檜木,打造精緻的大阪式菸樓模型,接著又創作一系列阿里山林業鐵路的各個早年木造火車站,很多都已消失或改建,他卻能憑著老照片就做出來。這些建築模型能做得逼真,不僅網拍熱門商品因陳振龍數十年的建築歷練,他曾為了讓建築工藝進步,跟著曾到日本留學的建築師學習3年,從建築繪圖、設計到構造全都學到扎實的技法。阿里山林鐵的各車站建築模型都完成後,他接著挑戰台鐵從北到南的重要木造車站,很多都已拆除改建,他一樣憑著老照片,精細的完成車站模型。陳振龍最近新完成的桃園車站,花了1年多的心血,是他「封刀」前最後力作,第一代桃園車站於1905年落成,外觀最特別的是日式斜頂上方,又增加唐式閣樓,再融合西洋風格。桃園車站建築模型最困難的挑戰即是閣樓般弧形屋頂,都要做到每一面向都相同的弧線。不過因年紀漸長,做建築模型時雖有太太協助,但細緻結構的處理很花眼力,陳振龍表示,桃園車站完成後,不再做建築模型,只會重做另一棟大阪式菸樓,為自己留下紀念。陳振龍憑著老相片將桃園車站重新用模型蓋出來。記者謝恩得/攝影 分享 facebook 桃園車站的月台面,陳振龍花了1年多才完成2018熱門產品車站的木造模型,並表示將是最後一座車站模型。記者謝恩得/攝影 分享 facebook 基隆車站木造模型。記者謝恩得/攝影 分享 周年慶 facebook 桃園車站正面的長廊。記者謝恩得/攝影 分享 facebook 桃園車站後面的月台區。記者謝恩得/攝影 分享 facebook 新竹車站木造模型。記者謝恩得/攝影 分享 facebook 已消失的第一代桃園車站正面,陳振龍完成精巧的木造模型。記者謝恩得/攝影 分享 facebook 桃園車站屋頂兼具唐式和日式風格,有許多弧線,是木造模型最難處理的部分。記者謝恩得/攝影 分享 facebook


 搶救意外事故 救護車上的「無名英雄」先得撐過逾千小時訓練


▲意外事故現場,救命往往得要靠在救護車上的救護技術員。(示意照/翻攝自Pixabay)

匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導

人命就在呼吸之間!一旦發生意外事故,在現場沒有其他醫護人員的狀況下,救命關鍵往往得靠在救護車上的救護技術員,為提升花東地區到院前的緊急救護能量,花蓮慈濟醫院與花蓮縣消防局首次合作「高級救護技術員訓練」,第1梯次預計將要培訓20名警消人員,接受1280小時的高級救護技術員訓練。

象徵緊急救護技術員最高層級的「EMT-P」(高級救護技術員),訓練內容包含:解剖生理學、藥理學、心電圖判讀、高級心臟救命術、急診創傷訓練、小兒高級救命術等學術課程,是消防人員各項訓練中時數最長也最具挑戰的進階訓練。

緊急救護往往得在黃金救援30分鐘中與死神拔河,花蓮縣消防局局長林文瑞表示,消防救護人員是到院前救護的主力,這次結合了衛生局與花蓮慈濟醫院的資源,讓接受高級救護技術員訓練的學員不再需要跋山涉水到北部,能在地訓練出優秀的高級救護技術員。

花蓮慈濟醫院副院長王志鴻強調,花蓮慈濟醫院不僅是東部的重度級急救責任醫院,去年9月更通過衛福部認可為高級救護技術員訓練醫院,配合消防局培訓高級救護技術員,便是希望能提升各項急症如到院前心肺功能停止、急性腦中風、急性冠心症及嚴重外傷等民眾的到院前緊急醫療救護品質。

本身是小兒科醫師的花蓮縣衛生局局長朱家祥指出,自己過去也在花蓮慈濟醫院協助急診醫療服務長達23年,深刻了解到院前緊急救護的重要性,而在訓練期間,學員必須要臨床接受醫院急診實習、救護車以及救護指揮中心實習,完成1280個小時的紮實訓練。

照片來源:翻攝自Pixabay

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